Rabu, 28 November 2012

Motor Ganteng Kawasaki





Sebagai negara pertama yang 'melahirkan' All New Kawasaki Ninja 250, tentunya menjadi kebanggan tersendiri bagi negara Indonesia.

All New Kawasaki Ninja 250 yang baru saja diluncurkan oleh Kawasaki Motor Indonesia merupakan penyempurnaan desain dan performa demi kepuasan konsumen.

Sesuai dengan tema pengembangan untuk Ninja 250, yakni 'Kualitas Tinggi', tak heran jika hampir semua sektor mengalami perubahan.

Fairing dengan model sirip ikan dan memberikan lubang yang besar membantu membuang aliran udara panas


Mesin menyuguhkan crankcase baru, piston baru dan silinder alumunium die-cast baru, chasis/frame baru dan ban lebar lebih besar yang sesuai dengan karekter sportnya.

Kawasaki juga membekali All New Ninja 250 dengan mesin injeksi sehingga mampu menghasilkan tenaga yang responsif pada putaran mesin rendah dan menengah serta menghasilkan akselerasi yang lebih bertenaga.

All New Ninja 250 sudah menggunakan katup throttle bodi ganda dengan main throttle 28mm dan sub throttle 40,2mm yang berfungsi untuk mengkontrol aliran udara sehingga akan menghasilkan tanaga yang besar.

Lampu belakang dan lampu sein dengan desain baru
 

Piston yang tersemat pada All New Ninja 250 lebih ringan serta dilengkapi hard alumite coating untuk daya tahan yang lebih lama dan pada top ring terdapat alur untuk menyimpan oli.

Model fairing juga tak luput dari tangan desainer. Model terbaru ini menggunakan fairing model sirip dan lubang yang besar untuk membantu membuang aliran udara panas saat motor dikendarai.

Pada bagian aksesoris, lampu depan All New Kawasaki Ninja 250 menggunakan desain baru sehingga menguatkan kesan Ninja sebagai motor di kelas supersport.

Model supersport dengan gaya rem cakram depan dan belakang yang compact

Lampu belakang dan lampu sein belakang juga tak kalah menawan dengan desain barunya. Sementara lampu sen depan menempel pada bagian fairing.

All New Kawasaki Ninja 250 juga dilengkapi bagasi yang terdapat di bagian belakang, keberadaan bagasi ini akan lebih mempermudah pemilik motor untuk menyimpan barang atau toolkit.

Sitem pengeramannya juga tersedia dengan model sistem pengereman ABS dengan unit ABS terbaru sehingga akan menghasilkan tenaga pengereman yang akurat.

Lampu depan dengan desain baru memberi kesan supersport


Kaca spion floating, sehingga membuat All New Kawasaki Ninja 250 hampir mirip dengan Ninja ZX-10R. Selain pilihan rem model ABS, motor ini juga tersedia dengan pilihan single seater atau double seater.

All New Kawasaki Ninja 250 hadir dalam empat pilihan warna, yakni, merah, hijau, putih dan hitam untuk yang non ABS dengan harga Rp. 49,9 juta akan didistribusikan mulai Agustus 2012.

Sedangkan untuk yang limited edition atau ABS hadir dalam dua pilihan warna yakni, merah putih dan hitam hijau dengan harga Rp. 56,9 juta akan mulai didistribusikan Oktober 2012.

Desain spedometer baru dengan kombinasi digital lebih informatif dan sporty




Sumber : Republika.co.id

Selasa, 20 November 2012

New KLX 250 2013







Kawasaki tidak melupakan jajaran motor yang mendapat julukan 'Dirt Bike' untuk mendapat versi terbaru. Dan New Kawasaki KLX250 2013 telah resmi hadir dan diperkenalkan dengan desain yang sedikit lebih agresif ketimbang model sebelumnya.

Dengan sosok bergaya motocross, motor ini selalu identik dengan penggunaan yang hanya di medan off-road saja. Tapi pada nyatanya motor ini terlahir dengan karakter dual-sport bike. Atau dengan kata lain perubahan tampilan lebih modern pada varian terbaru ini juga cocok dipergunakan di area perkotaan.

New Kawasaki KLX250 2013 hadir dengan rangka besi dan swingarm baru yang terbuat dari bahan alumunium. Dengan swingarm baru ini bobot menjadi lebih ringan dan memiliki tingkat kestabilan lebih baik. Kemudian bangkunya juga lebih pendek, sehingga semakin cocok untuk pengendara dengan postur tubuh orang Asia.

Perubahan baru lain juga meliputi panel instrumen cluster digital dengan backlit. Dan juga dilengkapi layar LCD yang multifungtional untuk memudahkan membaca segala informasi. Untuk performa lebih baik, part fuel-injection telah diupgrade menjadi lebih baik. Sehingga sanggup hasilkan tenaga lebih besar dan torsi tangguh pada rpm rendah.

Dengan performa lebih baik, motor ini tidak hanya layak sebagai off-roader sejati. Tapi juga layak dipergunakan dalam aktifitas sehari-hari. Jantung pacu tetap andalkan 249cc 4-stroke dan tenaga yang dihasilkan mencapai 22 hp. Tenaga disalurkan ke roda belakang melalui sistem transmisi manual 6 percepatan.

Untuk segi kenyamanan New Kawasaki KLX250 2013 dibekali suspensi belakang sport. Suspensi belakang memiliki 16 pengaturan kompresi dan juga rebound. Pengaturan suspensi depan juga sama dapat diatur hingga 16 tingkat sesuai dengan kebutuhan pengendara.

Kawasaki KLX 250S 2013









Buat para pecinta motor cros motor ini pasti cocok buat sobat2 dimanapun anda berada. bisa dibilang di indonesia memiliki banyak peminat Kawasaki KLX walaupun di tivi sendiri jarang atau bahkan tidak ada iklannya. banyak sekali di jalan2 yang mengandarai motor trail pabrikan kawasaki ini.

Untuk tahun 2013, Kawasaki KLX 250S hanya merubah penampilannya saja dengan desain baru. sedangkan spesifikasi teknis tetap tidak berubah. Kawasaki KLX 250S menggunakan sistem pendingin Liquid sehingga suhu kendaraan tetao terjaga. Fitur mesin semi-datar geser 34mm karburator Keihin CVK, pelindung aluminium, Denso radiator.

Seperti generasi sebelumnya, model 2013 meneruskan pembangunan kerangka sehingga lebih ringan. yang dirancang untuk menjaga pusat gravitasi motor untuk serendah mungkin untuk meningkatkan kinerja. Pusat gravitasi rendah dikombinasikan dengan wheelbase pendek yang memberikan akselerasi prima ketika menikung, sehingga membantu Anda untuk bergerak dengan kelincahan bahkan pada trek ketat.

Kekuatan menghentikan dijamin oleh twin-piston kaliper yang menggigit semi-floating 250mm kelopak berbentuk cakram di depan dan cakram petal-berbentuk 240mm di bagian belakang.